Les organisateurs de Farnborough dévoilent l’avion qui visitera le salon aéronautique de cette année

Les organisateurs du Farnborough Air Show 2022 ont commencé à donner une idée des avions qui voleront pendant le meeting aérien quotidien. Les organisateurs ont mis à jour aujourd’hui la liste des avions apparaissant au salon, la doublant presque par rapport aux 23 avions présentés hier.

Dans un peu plus de deux semaines, des dizaines de milliers de visiteurs se rendront à l’aéroport de Farnborough pour le premier salon aéronautique de Farnborough depuis 2018. Les derniers préparatifs du salon seront en cours pour de nombreux exposants, mais nous commençons à avoir une idée de ce à quoi nous attendre.

Airbus et Boeing apporteront-ils trois avions ?

Jusqu’à présent, Airbus et Boeing n’ont décidé d’apporter que trois avions au salon aéronautique de Farnborough cette année entre eux. Compte tenu de leur présence les années précédentes, il ne serait pas surprenant que les deux principaux constructeurs augmentent leurs effectifs et apportent une sélection d’avions plus complète qu’actuellement annoncée. La bonne nouvelle pour les fans d’avions commerciaux est que tous les trois voleront lorsqu’ils ne seront pas en exposition statique,

Serait-ce le premier grand meeting aérien sans Airbus A380 ? Photo : Philippe Masclet – Master Films via Airbus

Boeing sera également représenté par d’autres parties apportant des avions au salon. La Royal Air Force apportera le Boeing P-8 et l’hélicoptère Chinook, tandis que l’équipe Aerosuperbatics Wingwalker pilotera le Boeing Stearman au spectacle vendredi.

Embraer apportera quatre avions

Au moment d’écrire ces lignes, six avions figuraient sur l’horaire de vol du programme. Cela devrait augmenter dans les semaines à venir, car les gammes finales d’avions pourraient être publiées relativement près de la date du salon. Jusqu’à présent, il semble que les organisateurs n’aient répertorié que les jours de vol de l’avion, et bien que les horaires soient répertoriés, il n’est pas clair s’ils sont définitifs.

Embraer apporte avec lui le Tech Shark. Photo: Embraer

Le seul avion qui se démarque de la foule est le Tech Shark d’Embraer. La livrée de cet avion a fait ses débuts au Singapore Air Show de cette année et est un Embraer E190-E2 peint comme un requin. Il sera accompagné du E195-E2 Tech Lion, bien que cet avion ne vole pas. Selon les organisateurs du salon, le E190-E2 devrait voler du lundi au mercredi.

Embraer apportera également son avion militaire C-390 Millennium. Avec une vitesse de pointe de 600 mph, cet avion n’est prêt à voler que lundi. Cependant, Embraer a un dernier tour dans son sac. Le Super Tucano est un avion d’attaque léger à turbopropulseur brésilien. Cet avion doit également voler les lundis et mardis.

Des avions qui ne s’arrêtent pas à Farnborough

De nombreux visiteurs volants seront au rendez-vous durant les cinq jours du meeting aérien qui ne s’arrêteront pas pour atterrir. Au lieu de cela, ces avions voleront depuis un aéroport voisin, effectueront un affichage de vol, puis repartiront. Les avions qui ne s’arrêtent pas au salon comprennent,

Les Red Arrows effectueront un survol pour ouvrir et clôturer le spectacle. Photo: Tom Boon – Vol simple

Lire la suite : Pourquoi les flèches rouges ne peuvent pas être affichées au salon aéronautique de Farnborough

Turkish Aerospace Industries a une forte présence

Turkish Aerospace Industries prévoit d’apporter une solide gamme d’avions au salon aéronautique de Farnborough cette année, bien que la plupart d’entre eux ne voleront pas pendant le salon. La société apportera neuf machines volantes militaires au salon, bien que certaines soient encore en préparation.

Est-ce que d’autres avions arrivent ?

La liste ne s’arrête pas là. Le dernier avion à voler pendant le spectacle (au moment de la rédaction) est le Grob Tutor T1, piloté par la RAF. Cet avion à hélice biplace a été utilisé pour la première fois en 1985 et est utilisé par la Royal Air Force pour l’entraînement élémentaire. Le petit avion doit voler mercredi et jeudi lorsqu’il n’est pas en exposition statique. Décrivant l’affichage de l’avion, les commentaires de la RAF,

“L’affichage Tutor commencera souvent par une plongée d’en haut pour augmenter la vitesse nécessaire pour effectuer ses manœuvres d’ouverture. Ce n’est peut-être pas l’avion le plus gros, le plus bruyant ou le plus rapide du circuit, mais cela donne au pilote la possibilité de montrer vos compétences. et délicatesse.

ATR présentera l’ATR 72-600, présenté ici en livrée Silver Airways, au Salon du Bourget 2019. Photo : Tom Boon – Simple Flight

Huit autres avions de différentes tailles seront également présentés sur deux semaines, mais ne voleront pas pendant le salon.

Comme mentionné, la liste est correcte au moment de la rédaction. Des avions peuvent être ajoutés à la programmation dans les semaines à venir, mais des avions peuvent également être retirés de la liste s’ils ne peuvent pas y assister.

Lequel des avions répertoriés êtes-vous le plus impatient de voir au salon ? Dites-nous ce que vous en pensez et pourquoi dans les commentaires !